Bajaj Pulsar NS160 FI BS6
ইঞ্জিনের ক্ষমতা
পাওয়ার
টর্ক
ট্রান্সমিশন
মাইলেজ
Body Style
ওভারভিউ
আপনি কি এমন একটি স্পোর্টি ১৬০ সিসি বাইক খুঁজছেন যা আপনার দৈনন্দিন শহরের যাত্রা এবং উইকেন্ড রাইডার সঙ্গেও সহজেই মানিয়ে নিতে পারে? Bajaj Pulsar NS160 FI BS6 বাংলাদেশে ১৬০ সিসি সেগমেন্টের সবচেয়ে আলোচিত নেকেড স্পোর্টস বাইকগুলোর একটি। এই রিভিউতে পারফরম্যান্স, ফুয়েল ইফিশিয়েন্সি, আরাম এবং রিসেল ভ্যালুসহ সব গুরুত্বপূর্ণ বিষয়ের সৎ বিশ্লেষণ দেওয়া হয়েছে।
টপ ফিচারস
Sporty designFuel efficientReliable engineDisc brakeSingle-channel ABSDigital instrument clusterLED taillightAlloy wheelsTubeless tyres
সুবিধা
শক্তিশালী মিড-রেঞ্জ টর্ক এবং মসৃণ সিটি পিক-আপ।বাস্তব ব্যবহারে প্রায় ৪০-৪৫ কিমি/লিটার মাইলেজ পাওয়া যায়, যা মাসিক জ্বালানি খরচ কমাতে সাহায্য করে।৮০০ মিমি সিট হাইট ৫'৩" এবং তার উপরের রাইডারদের জন্য উপযুক্ত।৩০০ মিমি ফ্রন্ট ডিস্ক এবং ২৩০ মিমি রিয়ার ডিস্ক ব্রেকিং কনফিডেন্স বাড়ায়।১৪-লিটার ট্যাঙ্ক একবার পূর্ণ করলে প্রায় ৫২০ কিমি পর্যন্ত রাইডিং রেঞ্জ দিতে পারে।প্রধান শহরগুলোতে স্পেয়ার পার্টস সহজলভ্য।
অসুবিধা
সিঙ্গেল-চ্যানেল ABS শুধুমাত্র উচ্চতর ভ্যারিয়েন্টে; বেস ভ্যারিয়েন্টে ABS নেই।খারাপ রাস্তা হলে সাসপেনশন কিছুটা ফার্ম মনে হয়।ধীর ট্রাফিকে ইঞ্জিনের তাপ অনুভূত হয়।দীর্ঘ হাইওয়ে রাইডে সিটের আরাম কিছুটা গড় মানের।কিছু ১৫০ সিসি প্রতিদ্বন্দ্বীর তুলনায় দাম কিছুটা বেশি।ড্রাইভার ইনসাইটস
4
out of 5
ঢাকার বিভিন্ন রাইডার জানিয়েছেন, NS160 FI BS6 তরুণ উৎসাহী এবং দৈনন্দিন কমিউটারদের মধ্যে ভালো সাড়া পাচ্ছে যারা স্পোর্টি রাইড চায় কিন্তু সুপারস্পোর্ট বাইকের উচ্চ দামের সীমা পার করতে চায় না। এটি বাংলাদেশে ১৫০-১৬০ সিসি বাইকের সঙ্গে ভালোভাবে প্রতিযোগিতা করে, ভালো ফুয়েল ইফিশিয়েন্সি এবং প্রাণবন্ত পারফরম্যান্স দেয়। স্থানীয় মেকানিকরা উল্লেখ করেছেন যে FI টিউনিং ক্লিন কম্বাসশন নিশ্চিত করে, যা কম গতিতে জিটার কমাতে সাহায্য করে।
গ্রেড ও স্পেসিফিকেশন
সচরাচর জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
