Honda CBR 150R Double Disc ABS
ইঞ্জিনের ক্ষমতা
পাওয়ার
টর্ক
ট্রান্সমিশন
মাইলেজ
Body Style
ওভারভিউ
আপনি কি এমন একটি ফুল-ফেয়ার্ড স্পোর্টস বাইক খুঁজছেন যেখানে সেফটি, রিফাইনমেন্ট আর প্রিমিয়াম বিল্ড কোয়ালিটি একসাথে পাওয়া যায়? Honda CBR 150R Double Disc ABS তাদের জন্য, যারা স্পোর্টি লুক চান কিন্তু দৈনন্দিন রাইডিংয়ে কোনো কমপ্রোমাইজ করতে চান না। বাংলাদেশের 150cc স্পোর্টস সেগমেন্টের শীর্ষে অবস্থান করা এই বাইকটি কাঁচা আগ্রাসনের চেয়ে ব্যালান্সের ওপর বেশি জোর দেয়। এই রিভিউতে বাস্তব রাইডার ফিডব্যাক, মালিকানা খরচ এবং ডেইলি ইউজের অভিজ্ঞতা তুলে ধরা হয়েছে।
টপ ফিচারস
Dual ABS brakingSporty stylingSmooth rideReliable performanceQuick accelerationPremium designModern featuresLightweight chassisHigh performance
সুবিধা
রিফাইন্ড ইঞ্জিন এবং রেজর শার্প ব্রেকিং টেকনোলোজি।স্মুথ ইনভার্টেড ফ্রন্ট সাসপেনশন এবং ভালো ব্রেকিং সিস্টেম।স্পোর্টস বাইক অনুযায়ী যথেষ্ট ভালো মাইলেজ।পিজিএম - ফুয়েল এফিসিয়েন্সি টেকনোলজি
অসুবিধা
ইঞ্জিন কিল সুইচ নেই।চেইনে শব্দ হয়।থ্রটল রেস্পন্স কিছুটা কম।পার্টস এর দাম তুলনামূলক বেশি।ড্রাইভার ইনসাইটস
4.3
out of 5
ঢাকার বিভিন্ন এলাকার রাইডারদের ফিডব্যাক অনুযায়ী, Honda CBR 150R Double Disc ABS মূলত প্রিমিয়াম ক্রেতাদের আকর্ষণ করে। এটি তরুণ পেশাজীবী ও এনথুসিয়াস্টদের জন্য, যারা সেফটি, রিফাইনমেন্ট এবং ব্র্যান্ড ভ্যালু চান। এই মডেলের সাথে পরিচিত মেকানিকরা জানান, সঠিক সার্ভিসিং করলে ইঞ্জিনের নির্ভরযোগ্যতা চমৎকার থাকে। অনেক মালিকই 30,000 কিলোমিটারের পরও বড় কোনো মেকানিক্যাল সমস্যার কথা বলেন না। তবে দামের কারণে এটি কিছু 250cc বাইকের কাছাকাছি চলে যায়, যা ভ্যালু-ফর-মানি আলোচনায় প্রভাব ফেলে।
সচরাচর জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
