Kawasaki KLX 110

ইঞ্জিনের ক্ষমতা

110cc

পাওয়ার

7hp

টর্ক

8Nm

ট্রান্সমিশন

4-Speed Manual

মাইলেজ

40 kmpl

প্রাইস রেঞ্জ

৳ 2M - 3M

ওভারভিউ টপ ফিচারস সুবিধা অসুবিধা এক্সপার্ট মতামত গ্রেড ও স্পেসিফিকেশন সচরাচর জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী টপ রেটেড মোটরবাইক বাংলাদেশে মোটরবাইক ব্রাউজ করুন

ওভারভিউ

Kawasaki KLX 110 একটি ভালো ডার্ট বাইক, কিন্তু কিভাবে বুঝবেন এটি আপনার জন্য বেষ্ট ডার্ট বাইক কিনা? জানার জন্য পড়তে হবে আজকের বাইক রিভিউটি।

আরও দেখুন

টপ ফিচারস

ABS

Rugged build

Reliable engine

Quick acceleration

Modern styling

High performance

Fuel efficient

Digital instrument cluster

Comfortable seating

View all specifications and features

সুবিধা

মাইলেজ খুবই ভালো

টপ স্পিড

ইজি কন্ট্রোলিং

ওজনে হালকা

শক্তিশালী ইঞ্জিন

ফ্রন্ট সাসপেনশন

নিয়মিত যাতায়াতের উপযোগী

অসুবিধা

ফুয়েল ট্যাঙ্ক ক্যাপাসিটি, তবে কেএলএক্স সিরিজের অনেক বাইকের তুলনায় মোটামুটি ভালো বলা যায়

কার্বুরেটর ফুয়েল সাপ্লাই

ইলেক্ট্রিক ফিচার

প্রচলিত ড্রাম ব্রেক

এক্সপার্ট মতামত

4.5
out of 5

Kawasaki KLX 110 রিভিউ অনুযায়ী বাইকটির ইঞ্জিন পারফরম্যান্স ও মাইলেজ নিয়ে খুবই সন্তুষ্ট বাইকাররা। সাসপেনশনের ক্ষেত্রে শক ব্যবহার করা ভালো হয়েছে, কারণ এটি স্মুথ রাইডিং এক্সপেরিয়েন্স দিবে এবং নিউ রাইডারদের ক্ষেত্রে এর গুরুত্ব অনেক। তবে একবার শিখে গেলে বা এগ্রেসিভ্লি রাইড করলে এই সাসপেনশন তেমন ভালো কাজ করবে না। কাওয়াসাকির উচিত ফুয়েল ক্যাপাসিটির দিকে ফোকাস দেওয়া, যা এই সিরিজের বাকি বাইকগুলোর ক্ষেত্রেও খুবই সাধারণ একটা সমস্যা। ডার্ট বাইক হিসেবে সাসপেনশন ও ব্রেকিং ভালো হওয়া উচিত, যা এই বাইকের ক্ষেত্রে বিবেচনায় আনা জরুরি। আবার ফুয়েল সাপ্লাই টাইপ কার্বুরেটর, এটি একটা বড় বাধা।

আরও দেখুন

Key Features & Design

The Kawasaki KLX 110 is a compact, lightweight bike ideal for beginners, especially children learning to ride. Its simple design makes it user-friendly.

Performance