1+
Honda CB300R (2025)
৳ 890K - 900K
ইঞ্জিনের ক্ষমতা
286cc
পাওয়ার
31ps
টর্ক
28Nm
ট্রান্সমিশন
6-Speed Manual
মাইলেজ
30 kmpl
Body Style
Naked Sports
ওভারভিউ
হালকা ও প্রিমিয়াম ফিলের একটি ৩০০ সিসি নেকেড স্পোর্টস বাইক খুঁজছেন? Honda CB300R তৈরি করা হয়েছে সেই সব রাইডারের জন্য যারা শক্তিশালী পারফরম্যান্সের সাথে Honda-এর নির্ভরযোগ্যতা চান। এই বাইকটি ৩০০ সিসি ক্যাটাগরিতে বেশ আলাদা অবস্থান তৈরি করেছে। এটি স্পোর্টি স্ট্রিটফাইটার বাইকগুলোর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করলেও মূল ফোকাস রাখে স্মুথ পাওয়ার ডেলিভারি এবং সহজ হ্যান্ডলিংয়ের উপর। এই রিভিউতে আমরা রাইডারদের অভিজ্ঞতা, স্পেসিফিকেশন এবং বাংলাদেশের বাজার পরিস্থিতি বিশ্লেষণ করে দেখবো - এই বাইকটি তার তুলনামূলক বেশি দামকে সত্যিই কতটা যুক্তিসঙ্গত করে।
আরও দেখুন
টপ ফিচারস
Fuel efficientLiquid-cooled engineLightweight frameDigital instrument console Comfortable upright riding ergonomicsAlloy wheels with tubeless type tires Dual-channel ABS braking system
সুবিধা
মাত্র ১৪৩ কেজি ওজন, তাই ঢাকার ব্যস্ত রাস্তা ও সরু লেনে সহজে চালানো যায়।৩১ পিএস ইঞ্জিন শক্তিশালী মিড-রেঞ্জ অ্যাক্সেলারেশন দেয়, ০-৬০ কিমি/ঘণ্টা যেতে প্রায় ৫ সেকেন্ড লাগে।ডুয়াল-চ্যানেল এবিএস থাকার কারণে ভেজা রাস্তায় হঠাৎ ব্রেক করলে নিরাপত্তা বাড়ে।শহরে সাধারণত ২৮ কিমি/লিটার এবং হাইওয়েতে ৩০ কিমি/লিটার পর্যন্ত মাইলেজ পাওয়া যায়।প্রায় ১৪৫ কিমি/ঘণ্টা টপ স্পিড, যা ঢাকা-চট্টগ্রাম বা ঢাকা-সিলেট হাইওয়ে রাইডের জন্য যথেষ্ট।
অসুবিধা
বাংলাদেশের ইমপোর্ট মার্কেটে দাম অনেক বেশি, প্রায় ৯ লাখ টাকা পর্যন্ত যেতে পারে।৯.৭ লিটার ছোট ফুয়েল ট্যাংক, তাই একবার ফুল ট্যাংকে প্রায় ২২০-২৮০ কিমি রেঞ্জ পাওয়া যায়।সাসপেনশন কিছুটা শক্ত হওয়ায় গর্ত বা ভাঙা রাস্তায় রাইড একটু অস্বস্তিকর হতে পারে।বাংলাদেশে ৩০০ সিসি বিগ-উইং মডেলের অফিসিয়াল সার্ভিস সাপোর্ট সীমিত। ১১০-১২০ কিমি/ঘণ্টা গতির পরে কিছুটা ভাইব্রেশন অনুভব করেন বলে অনেক রাইডার জানিয়েছেন।ড্রাইভার ইনসাইটস
4.1
out of 5
ঢাকার অনেক রাইডারের অভিজ্ঞতা অনুযায়ী CB300R মূলত তাদের জন্য যারা ১৫০-২০০ সিসি বাইক থেকে আপগ্রেড করতে চান। এই বাইকটি আক্রমণাত্মক স্ট্রিটফাইটার লুকের চেয়ে হালকা ওজনের ডিজাইন এবং স্মুথ পাওয়ার ডেলিভারি-কে বেশি গুরুত্ব দেয়। যারা এটিকে KTM Duke 250 বা অন্য ৩০০ সিসি বাইকের সাথে তুলনা করেছেন, তারা প্রায়ই Honda-এর নির্ভরযোগ্যতা এবং ইঞ্জিনের স্মুথ পারফরম্যান্সের কথা উল্লেখ করেন। এই মডেলের সাথে পরিচিত মেকানিকদের মতে, নিয়মিত ৩,০০০-৪,০০০ কিমি পরপর ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করলে ইঞ্জিন দীর্ঘদিন ভালো পারফরম্যান্স দিতে পারে।
আরও দেখুন
Key Features & Design
স্থানীয় রাইডারদের আলোচনায় CB300R-এর নিও-রেট্রো ডিজাইন বেশ প্রশংসা পায়। গোলাকার এলইডি হেডলাইট এবং মাসকুলার ফুয়েল ট্যাংক এটিকে প্রিমিয়াম স্ট্রিটফাইটার লুক দেয়। বিল্ড কোয়ালিটি মজবুত মনে হয় এবং বডি প্যানেলের ফিনিশিংও ভালো। ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার সূর্যের আলোতেও সহজে পড়া যায়। অনেক মালিক বলেন, ট্রাফিকের মধ্যে বাইকটি কমপ্যাক্ট কিন্তু স্টাইলিশ দেখায়। তবে কিছু রাইডারের মতে কম বডি প্যানেল থাকার কারণে বড় স্ট্রিটফাইটার বাইকের মতো এতটা রোড প্রেজেন্স নেই।
Performance
Handling and Comfort
Braking & Safety
Wheels & Tires
Speed & Mileage
গ্রেড ও স্পেসিফিকেশন
Model
Launch Year
NA
Body Type
Engine Type
4-Stroke Single Cylinder
Show full specifications
সচরাচর জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
বাংলাদেশে Honda CB300R-এর বর্তমান শো-রুম মূল্য কত?
Honda CB300R বাংলাদেশে অফিসিয়ালি অ্যাসেম্বল হয় না। ইমপোর্ট করা ইউনিট সাধারণত ৮.৫-৯.০ লাখ টাকার মধ্যে বিক্রি হয়, যা ডিলার এবং ট্যাক্সের উপর নির্ভর করে।
বছরে গড়ে মেইনটেন্যান্স খরচ কত?
CB300R কি দীর্ঘমেয়াদে নির্ভরযোগ্য?
CB300R-এর প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী কোন বাইকগুলো?
বাংলাদেশে এর রিসেল ভ্যালু কেমন?
