GPX Demon GR165RR
ইঞ্জিনের ক্ষমতা
পাওয়ার
টর্ক
ট্রান্সমিশন
মাইলেজ
Body Style
ওভারভিউ
GPX Demon GR165RR এর আক্রমণাত্মক ডিজাইন, ডুয়াল-চ্যানেল এবিএস এবং শার্প পারফরম্যান্সের কারণে এটি বাংলাদেশী রাইডারদের মধ্যে জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। কিন্তু এটি কি দামের তুলনায় যথেষ্ট ভ্যালু অফার করে, বিশেষ করে দৈনন্দিন যাতায়াত এবং সিজনাল ট্যুরিংয়ের জন্য? এখানে বাস্তব রাইডারদের প্রতিক্রিয়া এবং বিশেষজ্ঞদের পর্যবেক্ষণের ভিত্তিতে একটি সম্পূর্ণ বিশ্লেষণ দেওয়া হলো।
টপ ফিচারস
Fuel efficientLiquid-cooled engineFull digital instrument cluster LED headlight, tail light, and turn signalDual disc brakesDual-channel ABSAlloy wheelsTubeless tyres
সুবিধা
শহরে ৩৫-৪০ কিমি/লিটার মাইলেজ প্রদান করে১৯.৭ বিএইচপি আউটপুট দ্রুত ০-৬০ কিমি/ঘন্টা অ্যাকসেলারেশন নিশ্চিত করেপূর্ণ ডুয়াল-চ্যানেল এবিএস বর্ষাকালে ব্রেকিংয়ে আত্মবিশ্বাস বাড়ায়৭-ধাপ সামঞ্জস্যযোগ্য রিয়ার সাসপেনশন রাফ সড়কে সহায়তা করে১৫৫ কেজি ওজন হাইওয়েতে স্ট্যাবল অনুভূতি দেয়
অসুবিধা
লং ট্রাফিক জ্যামে রাইডিং পজিশন আক্রমণাত্মক এবং ক্লান্তিকরপিলিয়নের জন্য রিয়ার সিট ছোট এবং আরামদায়ক নয়জাপানিজ প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় সীমিত রিসেল চাহিদাড্রাইভার ইনসাইটস
4
out of 5
GPX Demon GR165RR তরুণ বাংলাদেশী রাইডারদের টার্গেট করে যারা রেস-ইন্সপায়ারড বাইক চান, যার উন্নত বৈশিষ্ট্য যেমন USD ফর্ক, উভয় চক্রে ABS এবং স্পোর্টি হ্যান্ডলিং রয়েছে। এটি প্রধানত R15 V3, RTR 4V FI এবং Lifan KP ভ্যারিয়েন্টগুলোর সঙ্গে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে। স্থানীয় রাইডার গ্রুপ এবং অনলাইন কমিউনিটির মন্তব্যের ভিত্তিতে, বাইকটি এর প্রিমিয়াম নির্মাণ, শার্প ফেয়ারিং ডিজাইন এবং পারফরম্যান্স-ভিত্তিক এরগনোমিক্সের জন্য প্রশংসিত হয়েছে। তবে মালিকদের প্রতিক্রিয়া থেকে জানা যায় আরাম এবং দীর্ঘমেয়াদী মেইনটেন্যান্স সংক্রান্ত কিছু ব্যবহারিক সমস্যা রয়েছে।
সচরাচর জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
