রোদে গাড়ি পার্ক করাঃ ক্রমাগত তাপ যেভাবে আপনার গাড়ির ইন্টেরিয়র নষ্ট করে

বাংলাদেশে ছায়াযুক্ত পার্কিং খুবই কম পাওয়া যায়। তাই সরাসরি সূর্যের আলোর নিচে গাড়ি পার্ক করা এখানে খুবই সাধারণ বিষয়। আমরা ভাবতে পারি যে রোদে গাড়ি পার্ক করলে শুধু সাময়িক অস্বস্তি তৈরি হয়। কিন্তু বাস্তবে দীর্ঘ সময় ধরে তাপে থাকার কারণে গাড়ির ইন্টেরিয়রে ধীরে ধীরে ক্ষতি হতে থাকে। এই ক্ষতিগুলো শুরুতে চোখে পড়ে না। কিন্তু সময়ের সাথে সাথে গাড়ির আরাম, সৌন্দর্য এবং রিসেল ভ্যালু - সবকিছুর ওপরই এর প্রভাব পরে।

ড্যাশবোর্ড ও প্লাস্টিক পার্টে ফাটল

খোলা রোদে পার্ক করলে গাড়ির ড্যাশবোর্ডই সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। টানা তাপের কারণে প্লাস্টিক ও ভিনাইল অংশগুলো শুকিয়ে যেতে থাকে। এর ফলে রং নষ্ট হয়ে যায় এবং শক্ত হয়ে একসময় ফাটল দেখা দেয়। এই ফাটলগুলো ঠিক করা কঠিন এবং খরচও অনেক বেশি। ড্যাশবোর্ডের পাশাপাশি এয়ার ভেন্ট, দরজার প্যানেল এবং সেন্টার কনসোলেও একই ধরনের ক্ষতি হতে পারে।

সিটের রং ফিকে হওয়া ও ম্যাটারিয়াল নষ্ট হওয়া

গাঢ় রঙের সিট তাপ বেশি শোষণ করে। এর ফলে ফ্যাব্রিক সিটের রং ধীরে ধীরে ফিকে হয়ে যায় এবং কাপড় দুর্বল হয়ে পড়ে। লেদার সিট হলে সমস্যা আরও বেশি দেখা দেয়। তাপের কারণে লেদার শুকিয়ে যায়, নমনীয়তা হারায় এবং একসময় ফেটে যেতে পারে বা খসে পড়তে পারে। দীর্ঘদিন তাপে থাকার কারণে সিটের ফোমের আকার নষ্ট হতে পারে, ফলে সিটে বসার আরাম কমে যায়।

স্টিয়ারিং হুইল ও গিয়ার নবের ক্ষতি

স্টিয়ারিং হুইল ও গিয়ার নব আমরা সবচেয়ে বেশি স্পর্শ করি, তাই এখানে তাপের প্রভাব দ্রুত বোঝা যায়। লেদার বা সিনথেটিক কভারযুক্ত স্টিয়ারিং হুইল তাপে শক্ত হয়ে যেতে পারে, পিচ্ছিল লাগতে পারে বা ফাটল ধরতে পারে। অনেক ক্ষেত্রে উপরিভাগ খসে পড়তে শুরু করে। এতে গাড়ির ইন্টেরিয়রের সৌন্দর্য নষ্ট হয়, পাশাপাশি গ্রিপ ও ড্রাইভিং কমফোর্টও কমে যায়।

ইলেকট্রনিক যন্ত্রাংশে প্রভাব

আধুনিক গাড়িতে ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন, ডিজিটাল ডিসপ্লে, সেন্সর এবং নানা ধরনের তার থাকে। দীর্ঘ সময় তাপে থাকার কারণে এসব ইলেকট্রনিক যন্ত্রাংশের আয়ু কমে যেতে পারে। স্ক্রিনের উজ্জ্বলতা কমে যাওয়া, টাচ রেসপন্স দুর্বল হওয়া বা ভেতরের সার্কিটে সমস্যা দেখা দিতে পারে। এসব মেরামত সাধারণত ব্যয়বহুল হয়।

তাপের ক্ষতি কমানোর উপায়

ইন্টেরিয়রের ক্ষতি কমাতে উইন্ডশিল্ডে সানশেড ব্যবহার করতে পারেন। সম্ভব হলে ছায়াযুক্ত জায়গায় গাড়ি পার্ক করার চেষ্টা করুন। নিরাপদ মনে হলে জানালা সামান্য খোলা রেখে দিলে ভেতরের গরম বাতাস বের হতে পারে। ইউভি প্রোটেকটিভ ইন্টেরিয়র স্প্রে, ড্যাশবোর্ড কভার এবং সিট কভার ব্যবহার করলেও উপকার পাওয়া যায়। নিয়মিত লেদার ও প্লাস্টিক পার্ট পরিষ্কার ও কন্ডিশন করলে তাপজনিত ক্ষয় অনেকটা কমানো যায়।

পরিসংহার

রোদে গাড়ি পার্ক করা অনেক সময় এড়ানো যায় না। কিন্তু এর দীর্ঘমেয়াদি ক্ষতিগুলো উপেক্ষা করলে ভবিষ্যতে বড় খরচের মুখে পড়তে হতে পারে। তাপ ধীরে ধীরে ড্যাশবোর্ড, সিট, ইলেকট্রনিক্সসহ গাড়ির ইন্টেরিয়রের নানা অংশ নষ্ট করে দেয়। কিছু সহজ অভ্যাস ও সঠিক প্রোটেকশন ব্যবহার করলে আপনি সহজেই আপনার গাড়ির ইন্টেরিয়রের আয়ু বাড়াতে পারেন। এতে করে দীর্ঘদিন গাড়ি আরামদায়ক থাকবে এবং রিসেল ভ্যালু ধরে রাখতে পারবেন।

সচরাচর জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

১. রোদে কি গাড়ির ইন্টেরিয়র নষ্ট হয়?

হ্যাঁ। দীর্ঘ সময় তাপ ও ইউভি রশ্মির সংস্পর্শে থাকলে রং ফিকে হওয়া, ফাটল ধরা এবং ম্যাটারিয়ালগুলো দুর্বল হয়ে যাওয়া স্বাভাবিক।

২. ফ্যাব্রিক সিটের তুলনায় লেদার কি বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়?

হ্যাঁ। লেদার ঠিকমতো যত্ন না নিলে দ্রুত শুকিয়ে যায় এবং ফাটল ধরে।

৩. কেবিনের ভেতরের ইলেকট্রনিক্স কি তাপে নষ্ট হতে পারে?

হ্যাঁ। অতিরিক্ত তাপে স্ক্রিন, সেন্সর ও তারের আয়ু কমে যেতে পারে।

৪. সানশেড ব্যবহার করলে কি আসলেই উপকার হয়?

হ্যাঁ। সানশেড কেবিনের তাপমাত্রা অনেকটা কমায় এবং ড্যাশবোর্ড ও ইন্টেরিয়রকে রক্ষা করে।

৫. গাড়ি পার্ক করার সময় জানালা একটু খোলা রাখা কি ঠিক?

নিরাপদ হলে রাখা যায়। এতে কেবিনের ভেতরে তাপ জমে থাকা কিছুটা কমে।