যানবাহনের ইঞ্জিন মিসফায়ারিং এর লক্ষণগুলো কীভাবে শনাক্ত করবেন?
মিসফায়ারিং হলো ইঞ্জিন মিসফায়ারিং এর সমস্যাগুলোর মধ্যে একটি যা শুরুতে খুব সমস্যা তৈরি না করলেও; সমস্যাটিকে উপেক্ষা করা হলে ভবিষ্যতে গুরুত্বর হয়ে উঠতে পারে। যখন এক বা একাধিক ইঞ্জিন সিলিন্ডার বায়ু-জ্বালানি মিশ্রণকে সঠিকভাবে জ্বালাতে পারে না, অর্থাৎ, ইঞ্জিনের একটি অংশ সঠিকভাবে কাজ করে না তখন মিসফায়ারিং ঘটে। ক্ষতিগ্রস্ত ইঞ্জিন এড়াতে এবং যানবাহনকে ভালো রাখতে হলে ইঞ্জিন মিসফায়ারিং এর প্রাথমিক সতর্কতা মেনে চলা উচিত। বড় সমস্যায় পরিণত হওয়ার আগে লক্ষণগুলো কীভাবে সনাক্ত করা যায় তা এখানে দেওয়া হলো।
ইঞ্জিনে আগুন লাগা বলতে কী বোঝায়?
যদি ইঞ্জিনের সিলিন্ডারে আগুন না জ্বলে অথবা ভুল সময়ে আগুন ধরে, তাহলে ইঞ্জিনে মিসফায়ারিং হয়। এটি যানবাহনের কম্পন সৃষ্টি করে এবং ইঞ্জিনের ভারসাম্য নষ্ট করে জ্বালানি দক্ষতা হ্রাসের কারণ হতে পারে। এছাড়া মিসফায়ারিং কারণ বিভিন্ন সমস্যা হতে পারে, যেমন ক্ষতিগ্রস্ত প্লাগ স্পার্ক বা কয়েল ইগনিশন হতে পারে, জ্বালানি সরবরাহে সমস্যা এবং ইঞ্জিনের কোথাও কোথাও যান্ত্রিক ত্রুটিও দেখা দিতে পারে।
ইঞ্জিন মিসফায়ারিং এর লক্ষণ
ইঞ্জিন মিসফায়ারিং এর ছোট ছোট লক্ষণগুলো প্রাথমিকভাবে সনাক্ত করা গেলে গুরুতর সমস্যায় পড়তে হয় না। যেমন-
নিষ্ক্রিয় অবস্থায় কম্পন তৈরি
অলস বসে থাকা অবস্থায়, যদি গাড়ি স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি কাঁপে, তাহলে আমাদের বুঝতে হবে যে সিলিন্ডার সঠিকভাবে জ্বলছে না।
কম পাওয়ার সরবরাহ এবং দুর্বল অ্যাক্সিলারেশন
একটি ত্রুটিপূর্ণ ইঞ্জিন সঠিকভাবে অ্যাক্সিলারেট করতে পারে না এবং বিশেষ করে পাহাড়ে ওঠার সময় বা অতিক্রম করার সময় পাওয়ার সরবরাহ করতে পারে না ঠিকঠাক।
ইঞ্জিনে আকস্মিক ঝাঁকুনি দেওয়া
গাড়ি চালানোর সময় হঠাৎ ধাক্কা, ঝাঁকুনি, দ্বিধা জ্বালানি ব্যবস্থায় মিসফায়ারিং এর সমস্যা নির্দেশ করে।
জ্বালানি দক্ষতা কমে যাওয়া
মিসফায়ার্ড ইঞ্জিনে জ্বালানি নিষ্কাশনের মাধ্যমে বেরিয়ে যাওয়ার ফলে তা পুড়ে না কিন্তু ইঞ্জিন চালানোর জন্য বেশি শক্তি নেয়। ফলে বেশি জ্বালানি খরচ হয়, দক্ষতা কমে।
অদ্ভুত শব্দ হওয়া বা তীব্র গন্ধ পাওয়া
গাড়ি চালানোর সময় জ্বালানির পপিং, ব্যাকফায়ারিং বা তীব্র গন্ধ পাওয়া গেলে বুঝতে হবে ইঞ্জিনে আগুন মেগেছে বা মিস ফায়ারিং হয়েছে।
ইঞ্জিন মিসফায়ারিং এর সাধারণ কারণ
ইঞ্জিন মিসফায়ারিং এর সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলো হলোঃ
ইগনিশন সিস্টেমের সমস্যা
- জীর্ণ বা দূষিত স্পার্ক প্লাগ
- ত্রুটিপূর্ণ ইগনিশন কয়েল
- ক্ষতিগ্রস্ত স্পার্ক প্লাগ তার
এই ধরনের যন্ত্রাংশগুলো সহজেই নষ্ট হয়ে যায়।
জ্বালানি সরবরাহের সমস্যা
ব্লকড জ্বালানি ইনজেক্টর বা একটি দুর্বল জ্বালানি পাম্প বায়ু-জ্বালানি মিশ্রণে ঠিকভাবে তৈরি করতে না পারলে; মিসফায়ারিং হতে পারে।
সেন্সর এবং ECU ত্রুটি
MAF, অক্সিজেন, অথবা ক্যাম/ক্র্যাঙ্ক পজিশন সেন্সর সহ ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর থাকলে ইঞ্জিনে আগুন লাগতে পারে।
যান্ত্রিক সমস্যা
জীর্ণ পিস্টন রিং, ভালভ বা হেড গ্যাসকেটের কারণে কম কম্প্রেশনে ভুলভাবে ইঞ্জিনে আগুন লাগতে পারে।
মিসফায়ারিং প্রতিরোধের উপায় কী?
মিসফায়ারিং শনাক্ত করার সবচেয়ে সহজ পদ্ধতি হলো রক্ষণাবেক্ষণ। যেমন-
- প্রতিবার স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন করুন
- ভালো জ্বালানি এবং পরিষ্কার ইনজেক্টর ব্যবহার করুন
- যখন চেক ইঞ্জিন নির্দেশক আলো জ্বলে, তখন নিয়মিত এটি স্ক্যান করুন
চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত
সঠিক সময়ে ইঞ্জিনের মিসফায়ারিং শনাক্ত করা এবং তাৎক্ষণিক পদক্ষেপ নেওয়ার মাধ্যমে গাড়ির ইঞ্জিন গুরুতর ত্রুটি থেকে রক্ষা পেতে পারে, মেরামতের খরচও বেঁচে যায় এবং যাত্রাও আরামদায়ক ও নিরাপদ হয়।
সচরাচর জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
১. ইঞ্জিনের মিসফায়ারিং কী?
যদি ইঞ্জিনের সিলিন্ডারে আগুন না জ্বলে অথবা ভুল সময়ে আগুন ধরে, তাহলে ইঞ্জিনে মিসফায়ারিং হয়।
২. মিসফায়ার্ড ইঞ্জিন নিয়ে গাড়ি চালানো কি ঠিক?
মিসফায়ার্ড ইঞ্জিন নিয়ে গাড়ি চালানো ঠিক নয়, কারণ এটি অনুঘটক রূপান্তরকারীকে ভেঙে ফেলবে এবং ব্যয়বহুল ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণের কারণ হবে।
৩. ইঞ্জিন মিসফায়ারিং কি জ্বালানি সাশ্রয়ের উপর প্রভাব ফেলে?
হ্যাঁ, মিসফায়ারিং হলে জ্বালানি সম্পূর্ণরূপে দহন হয় না, ফলে শক্তি উৎপন্ন না হয়ে জ্বালানি অপচয় হয় এবং মাইলেজ কমে যায়।
৪. অলস অবস্থায় ইঞ্জিনটি মিসফায়ার্ড হলো কিনা তা কীভাবে জানবেন?
অলস বসে থাকার সময়, যদি গাড়িটি স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি কম্পন করে, তাহলে বুঝতে হবে যে সিলিন্ডার সঠিকভাবে জ্বলছে না।
৫. ইঞ্জিন মিসফায়ারিং এর সবচেয়ে সাধারণ কারণ কী?
জীর্ণ বা ত্রুটিপূর্ণ স্পার্ক প্লাগ ও ইগনিশন কয়েল ইঞ্জিন মিসফায়ারিং এর সবচেয়ে সাধারণ কারণ।
