২০২৩ সালে সেরা ১০ টি স্কুটার সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য

সেরা স্কুটার মোটরবাইক

মোটরবাইকের বিভিন্ন ধরণের মধ্যে স্কুটার একটা অন্যতম সহজ যানবাহন। দিনের পর দিন স্কুটারের ব্যবহার অনেক বাড়ছে। আপনি একজন স্কুটার লাভারস হোন বা না হোন, মোটরবাইক লাভারস হিসেবে ও বাজারে বাইকের ডিম্যান্ড বিবেচনা করে, সেরা স্কুটার মোটরবাইক সম্পর্কে সুস্পষ্ট ধারণা রাখা জরুরি। আর যদি আপনি হোন একজন স্কুটার প্রেমী, তাহলে এই ব্লগ-টি আপনার যথেষ্ট উপকারে আসবে বলে আশা করছি।

২০২৩ সালে ১০ টি সেরা স্কুটার

২০২৩ সাল প্রায়ই শেষের দিকে, একজন বাইকার হিসেবে আপনার জেনে রাখা ভালো এই বছরের সেরা কিছু স্কুটারের তথ্য। সেরা স্কুটার মোটরবাইক অনেক থাকলেও আমরা আজকে আলোচনা করছি সেরা ১০ টি স্কুটার নিয়ে। আশা করি, BikesGuide-এর আজকের ব্লগ পড়ে জেনে নিতে পারবেন ২০২৩ সালে ১০ টি সেরা স্কুটার-গুলোর বিস্তারিত বর্ণনা।

জিনেন টি১০

জিনেন টি১০, এই ব্র্যান্ডের অন্যতম পাওয়ারফুল এবং ক্লাসি লুকিং ম্যাক্সি স্কুটার। এটিতে উন্নতমানের অটোম্যাটিক গিয়ার ট্রান্সমিশন এবং কম্ফোর্টেবল রাইডিং-এর উপযোগী করে বডি স্ট্রাকচার ডিজাইন করা হয়েছে। স্কুটারটিতে ১৪৯.৬০ ডিসপ্লেসমেন্ট ইঞ্জিন আছে যা সিঙ্গেল-সিলিন্ডার, ৪-স্ট্রোক এবং এয়ার-কুলড। এটি ৯০০০ আরপিএমে ১৬.০ বিএইচপি সর্বোচ্চ পাওয়ার এবং ১৪.০ এনএম সর্বোচ্চ টর্ক উৎপন্ন করতে পারে। উভয় চাকায় ডিস্ক টাইপ ব্রেক ব্যবহার করা হয়েছে, সামনে এবং পিছনে যথাক্রমে টেলিস্কোপিক ফর্ক এবং পিছনের দিকে টুইন-শক অ্যাবজর্বার সাসপেনশন দেওয়া আছে।জানার জন্য আরও পড়ুন - Znen T10 Review

সুজুকি লেটস

সুজুকি লেটস, সুজুকির অন্যতম সেরা স্কুটার। এটি ১১০ সিসি সেগমেন্টের একটি স্কুটার। এটি একটি কমিউটার টাইপ স্কুটার। মূলত মহিলা বাইকারদের টার্গেট করে এই বাইকটি বাজারে আনা হলেও, এর ক্লাসি ডিজাইন নারী-পুরুষ সবাইকে আকৃষ্ট করে।এই স্কুটারটিতে ১১২.৮ সিসি’র ইঞ্জিন আছে যা ৪-স্ট্রোক, সিংগেল সিলিন্ডার, এয়ার কুল্ড। এই ইঞ্জিন ৮.৬ বিএইচপি @ ৭৫০০ আরপিএম সর্বোচ্চ শক্তি প্রডিউস করতে পারে এবং ৯ এনএম @ ৬৫০০ আরপিএম সর্বোচ্চ টর্ক উৎপন্ন করতে পারে। স্কুটারটিতে ড্রাম ব্রেক দেওয়া আছে যার সামনের চাকায় টেলিস্কোপিক কয়েল স্প্রিং অয়েল ড্যাম্পড সাসপেনশন ও পেছনের চাকায় সুইং আর্ম টাইপ কয়েল স্প্রিং অয়েল ড্যাম্পড সাসপেনশন ব্যবহার করা হয়েছে।জানার জন্য আরও পড়ুন - Suzuki Lets Review

জিনেন আরএক্স ১৫০

জিনেন আরএক্স ১৫০ সিসির একটি ব্যতিক্রমধর্মী স্কুটার। বডি ডিজাইনের ক্ষেত্রে এই স্কুটারটি অন্য সব স্কুটার থেকে আলাদা বলা যায়। জিনেন আরএক্স-এ রয়েছে একটি ডিটিএসআই, ৪-স্ট্রোক, ১২৫ সিসির এয়ার কুল্ড ইঞ্জিন, যা দ্বারা ৮৫০০ আরপিএম এ ১৬.২০ বিএইচপি ম্যাক্সিমাম পাওয়ার উৎপন্ন হয়। পাশাপাশি এর ইঞ্জিন দ্বারা উৎপাদিত সর্বোচ্চ টর্ক হলো ১১.৮০ এনএম @ ৫৫০০ আরপিএম। এর সামনের চাকায় রয়েছে সিঙ্গেল ডিস্ক ব্রেক ও টেলিস্কোপিক সাসপেনশন এবং পেছনের চাকায় রয়েছে ড্রাম ব্রেক ও মোনোশক সাসপেনশন।জানার জন্য আরও পড়ুন - Znen RX 150 Review

স্পিডার মুগেন ১৫০

লুকের দিক দিয়ে বেশ ভাল এবং স্টাইলিশ। এর অসাধারণ বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হলো এর অসামান্য পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণ, যা এটিকে বাংলাদেশের সেরা ১৫০ সিসি বাইকের মধ্যে জায়গা করে দিয়েছে।১৪৯.৬ সিসি ভি৮/ভি৯, এস-অনুভূমিক, উইন্ড-কুলড, ৪ স্ট্রোক সিঙ্গেল-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করেছে, যা ৭.৫ Kw @ ৭৫০০ rpm সর্বোচ্চ শক্তি এবং ১০.২ Nm @ ৬০০০ টর্ক এর মাধ্যমে সরবরাহ করে। স্কুটারের থাকছে একটি টেলিস্কোপিক ফ্রন্ট সাসপেনশন ও ডিস্ক ব্রেক এবং পিছনের দিকে নিয়মিত সুইং আর্ম টুইন শক সাসপেনশন ও ড্রাম ব্রেক। জানার জন্য আরও পড়ুন - Speeder Mugen 150 Reviewএছাড়াও স্পিডার মুগেন ১৫০ ও জিনেন আরএক্স ১৫০ এর মধ্যে পার্থক্য জানতে চাইলে পড়তে পারেন - Speeder Mugen 150 রিভিউ vs Znen RX 150 রিভিউ

জিনেন জগ

জিনেন জগ এর ফিচারগুলির মধ্যে সব চেয়ে লক্ষণীয় ফিচার হলো এর বডি ডিজাইন। আকর্ষণীয় স্পোর্টি কমিউটিং ফিচারের সাথে কম্প্যাক্ট বডি সাইজ একে সবার কাছে গ্রহণযোগ্য করে চুলেছে।স্কুটারটিতে দেওয়া হয়েছে ১০০ সিসির এয়ার কুল্ড ইঞ্জিন, যেটি ৪ স্ট্রোক এবং সিঙ্গেল সিলিন্ডার। ইঞ্জিনটি ৭৫০০ আরপিএম এ ৬.২০ বিএইচপি ম্যাক্স পাওয়ার উৎপন্ন করতে সক্ষম এবং ৫৫০০ আরপিএম এ ৮.৪০ নিউটন মিটার ম্যাক্স টর্ক উৎপন্ন করতে পারে। স্কুটারটির সামনের চাকায় সংযুক্ত করা হয়েছে সিঙ্গেল ডিস্ক ব্রেক ও টেলিস্কোপিক সাসপেনশন এবং পেছনের চাকায় সংযুক্ত করা হয়েছে ড্রাম ব্রেক ও মোনোশক সাসপেনশন।জানার জন্য আরও পড়ুন - Znen Jog Review

জিনেন ডেলিভারি ১২৫

জিনেন ডেলিভারি ১২৫ এর ফিচারগুলির মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হল ডিজিটাল আরপিএম মিটার, যা রাইডারদের রিয়েল-টাইম ইঞ্জিন তথ্য প্রদান করে।এই স্কুটারে রয়েছে একটি সিঙ্গেল সিলিন্ডার, ৪-স্ট্রোক, এয়ার কুল্ড এবং কার্ব্যুরেটেড ইঞ্জিন। যা ৭৫০০ আরপিএম-এ সর্বোচ্চ ১০.৯০ বিএইচপি পাওয়ার এবং ৬৫০০ আরপিএম-এ ৬.৫০ সর্বোচ্চ টর্ক উৎপন্ন করতে সক্ষম। স্কুটারটির সামনের চাকায় সংযুক্ত করা হয়েছে সিঙ্গেল ডিস্ক ব্রেক ও টেলিস্কোপিক সাসপেনশন এবং পেছনের চাকায় সংযুক্ত করা হয়েছে ড্রাম ব্রেক ও টুইন শক সাসপেনশন।জানার জন্য আরও পড়ুন - Znen Delivery 125 Review

রানার কাইট স্কুটার

রানার কাইট স্কুটার বাংলাদেশের অন্যতম জনপ্রিয় একটি মোপড টাইপ স্কুটার। মূলত মহিলা এবং বয়স্ক বাইকারদের টার্গেট করে এটি বাজারে লঞ্চ করা হয়েছিল।স্কুটারটিতে ৯৮.১৬ সিসি ডিসপ্লেসমেন্ট ইঞ্জিন আছে যা সিঙ্গেল-সিলিন্ডার, ন্যাচারাল এয়ার-কুলড, এবং ফোর-স্ট্রোক ধরণের। এই ইঞ্জিন ৭৫০০ আরপিএমে ৬.৩ বিএইচপি সর্বোচ্চ পাওয়ার এবং ৫৫০০ আরপিএমে ৭ এনএম সর্বোচ্চ টর্ক জেনারেট করতে পারে। স্কুটারটিতে ড্রাম ব্রেক আছে, সামনের দিকে হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক সাসপেনশন এবং পিছনের দিকে কয়েল স্প্রিং হাইড্রোলিক সাসপেনশন ব্যবহার করা হয়েছে।জানার জন্য আরও পড়ুন - Runner Kite Scooter Review

জিনেন ফ্যান্টাসি ১৫০

জিনেন ফ্যান্টাসি ১৫০ সিসির একটি চমৎকার স্কুটার। স্কুটারটির সামনের অংশে থাকা ভি শেপের অ্যাপ্রন এবং ফেয়ারিং হেডল্যাম্প স্কুটারটির লুককে অনেক বেশি স্পোর্টি করে তুলেছে।স্কটারটিতে আছে একটি ডিটিএসআই, ৪-স্ট্রোক, ১৫০ সিসির এয়ার কুল্ড ইঞ্জিন যা দ্বারা উৎপাদিত সর্বোচ্চ টর্ক হলো ৯.০০ এনএম @ ৫৫০০ আরপিএম এবং এটি ৭৫০০ আরপিএম এ ৮.১০ বিএইচপি ম্যাক্সিমাম পাওয়ার দিতে সক্ষম। এর সামনের চাকায় রয়েছে সিঙ্গেল ডিস্ক ব্রেক ও টেলিস্কোপিক সাসপেনশন এবং পেছনের চাকায় রয়েছে ড্রাম ব্রেক ও টুইন-শক সাসপেনশন।জানার জন্য আরও পড়ুন - Znen Fantasy Review

জিনেন টি৬

স্কুটারটির প্রধান বৈশিষ্ট হলো এটির লং-লাস্টিং পারফরম্যান্সের পাশাপাশি স্ট্যান্ডার্ড ফুয়েল ইকোনমি। এটির ডিসেন্ট ডিজাইনটিও আপনাকে মুগ্ধ করবে। স্কুটারটিতে ১৪৯.৬০ সিসি ডিসপ্লেসমেন্ট ইঞ্জিন আছে যা সিঙ্গেল-সিলিন্ডার, ৪-স্ট্রোক এবং এয়ার-কুল্ড ফিচার বিশিষ্ট। এই ইঞ্জিন ৮৫০০ আরপিএমে ১৭.১০ বিএইচপি সর্বোচ্চ পাওয়ার এবং ৫৫০০ আরপিএমে ১২.৫০ এনএম সর্বোচ্চ টর্ক উৎপন্ন করতে পারে। স্কুটারটির সামনের চাকায় রয়েছে ডিস্ক ব্রেক ও টেলিস্কোপিক ফর্ক সাসপেনশন এবং পিছনের চাকায় ড্রাম ব্রেক ও মনো-শক অ্যাবজর্বার।জানার জন্য আরও পড়ুন - Znen T6 Review

টিভিএস স্কুটি জেস্ট

টিভিএস স্কুটি জেস্ট-এর অন্যতম প্রধান বৈশিষ্ট্য হলো এর হালকা ওজনের ডিজাইন, যা ট্র্যাফিকের মধ্য দিয়ে কন্ট্রোল করা এবং চালানো সহজ করে তোলে। স্কুটিটি একটি ১০৯.৭ সিঙ্গেল-সিলিন্ডার, এয়ার-কুলড ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা ৭৫০০ আরপিএম-এ ৭.৮ বিএইচপি এর সর্বোচ্চ পাওয়ার আউটপুট এবং ৫৫০০ আরপিএম এ ৮.৭ এনএম-এর পিক টর্ক উৎপন্ন করে। বাইকটিতে জেস্ট টেলিস্কোপিক ফ্রন্ট সাসপেনশন এবং হাইড্রোলিক রিয়ার সাসপেনশন রয়েছে। সামনের এবং পিছনের উভয় চাকায় ড্রাম ব্রেক ব্যবহার করা হয়েছে।জানার জন্য আরও পড়ুন - TVS Scooty Zest Review

পরিশেষে

আমরা চেষ্টা করেছি ২০২৩ সালে ১০ টি সেরা স্কুটার-গুলোর গুরুত্বপূর্ণ ইনফরমেশন তুলে ধরার। জানার জন্য রিভিউ-এর লিংক দেওয়া হয়েছে, আশা করি এতে আপনারা খুব সহজেই বিস্তারিত তথ্য জেনে নিতে পারবেন। এছাড়াও বিভিন্ন ধরণের স্কুটার বাইকের দাম জানতে ব্রাউজ করুন Bikroy-এ।